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有了ETC之后,高速公路充電網絡也要來了

2019-10-29 09:08 智能交通世界網
關鍵詞:ETC智慧交通

導讀:交通運輸部一直高度重視綠色交通發展,指導各地交通運輸主管部門,積極配合相關部門做好高速公路服務區充電設施建設、推廣新能源車輛的應用等相關工作,為公眾安全便捷出行提供更高品質的服務。

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圖片來自“Unsplash”

10月24日上午,交通運輸部舉行了10月份例行新聞發布會,交通運輸部新聞發言人吳春耕、交通運輸部公路局副局長周榮峰參加了發布會并回答記者問,ITS114摘取了其中三方面內容,與您分享。

交通強國落實行動

吳春耕指出,建設交通強國是黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大決策,是新時代做好交通工作的總抓手。自9月14日《交通強國建設綱要》印發以來,交通運輸部及交通運輸行業立即組織部署學習貫徹落實各項工作。具體有以下幾個方面:

一是召開視頻會部署重點工作。10月9日,交通運輸部召開視頻會,深入學習貫徹重要指示精神,并就學習領會、宣傳貫徹、重在落實《建設綱要》進行部署;啟動河北雄安新區、遼寧省、江蘇省、浙江省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣西壯族自治區、重慶市、貴州省、新疆維吾爾自治區、深圳市等第一批13個交通強國建設試點工作,力爭用1-2年時間取得試點任務的階段性成果,用3-5年時間取得相對完善的系統性成果,打造一批先行先試樣板。

二是推進交通強國專項領域高質量發展。細化實化《建設綱要》任務部署,發揮鐵路、公路、水運、民航、郵政等領域各自優勢,積極推進研究制定加快建設交通強國的鐵路篇、公路篇、水運篇、民航篇、郵政篇等篇章。

三是加快推進《國家綜合立體交通網規劃鋼要(2021-2050年)》的編制工作。將《建設綱要》明確的任務具體化、項目化,納入規劃體系,加快推進《規劃綱要》編制工作,做好“十四五”規劃及專項規劃編制工作,確保規劃編制工作高質量、高標準有序推進。

四是深化研究交通強國建設重大工程和評價指標體系。圍繞《建設綱要》九大重點任務,聚焦交通強國建設的關鍵性、控制性工程,有序推進、有效實施若干交通強國建設重大工程,充分發揮重大工程的核心支撐和創新引領作用。建立健全交通強國建設實施跟蹤評估機制,研究建立交通強國評價指標體系,強化監測和督促指導,加強動態調整。

省界收費站取消工作進展

會上,吳春耕通報了取消高速公路省界收費站工程建設及ETC發行情況。他強調,深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站是黨中央、國務院明確的重點任務,是嚴肅的政治任務,也是交通運輸系統今年必須要打贏的攻堅戰。按照取消高速公路省界收費站總體工作部署,10月底前要完成工程建設,具備聯調聯試測試條件。從11月份起,將轉入聯調聯試和試運行階段。目前,各項工作有序推進,各地工作進度總體滿足要求。

一是各項工程建設扎實推進。在部級層面,收費系統改造項目部級工程建設、部級雙活中心建設、交通運輸行業關鍵信息基礎設施保護試點工程建設順利推進,滿足后續聯調聯試要求。省級層面,各項重點工程建設全面推進。截至10月16日,ETC門架系統建設完工率為53.7%,遼寧、江蘇已經全部完工;ETC 車道建設改造完工率達64%,山西、遼寧、黑龍江、江蘇、青海、新疆等6個省份已全部完工;高速公路入口稱重檢測系統建設改造完工率達79.7%,天津、山西、遼寧、江蘇、四川、陜西、上海、新疆等8個省份已全面完工;省界收費站正線設施改造完工率為30.6%,遼寧、黑龍江、寧夏、新疆等4個省份已全面完工。

二是ETC發行保持快速增長。聯合國家發展改革委印發推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務方案,將發行任務分解至各地,對接六大商業銀行和中國銀聯,指導各地利用線上和線下多種渠道大力推動ETC發行。截至10月16日,全國ETC用戶累計達到1億4700萬,完成發行總任務的77.02%。其中,今年全國新增ETC用戶6632.44萬,完成新增發行任務的60.2%。

三是積極優化完善政策。印發《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準,會同國家發改委和財政部聯合印發做好貨車通行費計費方式調整、全面清理規范地方性減免政策、優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知;起草了優化完善重大節假日免收小型客車通行費政策的通知,目前正在按程序報批;會同公安等部門研究危險化學品車輛、摩托車通行高速公路政策;指導各地認真組織開展地方性減免政策清理規范和貨車費率調整測算工作。

同時,吳春耕還表示,下一步將按照既定工作部署,進一步完善措施,加強部省聯動,督促指導各地加大工作力度,加快推動各項重點工作,確保如期優質完成撤站任務。

高速公路充電網絡建設

吳春耕強調,推廣應用電動汽車是實施能源安全戰略、低碳經濟轉型、建設生態文明的有效途徑。交通運輸部一直高度重視綠色交通發展,指導各地交通運輸主管部門,積極配合相關部門做好高速公路服務區充電設施建設、推廣新能源車輛的應用等相關工作,為公眾安全便捷出行提供更高品質的服務。

截至2018年底,全國已經在京滬、京哈、京港澳、京昆、京臺、沈海、長深、連霍等高速公路940對服務區投入運營充電站約1800個、充電樁約7500個。

此外,截至2018年底,交通運輸行業新能源汽車推廣應用總量超過45萬輛,已提前實現原定于2020年的推廣應用目標,其中,新能源公交車從2012年的1.3萬輛增長至2018年的34.2萬輛。下一步,將繼續大力推廣新能源汽車在交通運輸行業的應用。進一步強化安全運營監管,加快完善相關標準規范,加強經驗推廣和試點示范,加大新能源公交車推廣應用,探索新能源汽車在出租汽車、城市配送領域的應用,推動綠色交通建設向縱深發展。


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